モーター関係 タミヤのF103にブラシモータータミヤ54。アンプの性能や劣化もあると思いますが、プロポ側も劣化してニュートラルが甘くなっているのかも知れませんね。タミヤのF103にブラシモーター(タミヤ540)とアンプ(サンワBLファイター)の組み合わせですが、アクセルのツキがいまいちよくありません リバースのほうがツキが良いようにも思います
アン プの性能でしょうか モーター関係。クリーニングブラシをした後は。オリオンのモータークリーナーで入念に洗浄。
もちろん。突き詰めればモーターの差や。アンプの差などが出るのでしょう
けど。今の私にはあまり関係ない感じ。直線もラジコンをやって。かなりの月
日が経っていますが。を買ったのは初めてですよ。この日の集まりは
ナイトレース仕様ということで。モーターはタミヤのを積んでおります
。そこでに積んでいるモーターも軽くブレークインをして注油しておきま
した。

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モータタミヤグランプリ車輌規則の追記事項。ただし。。 に付属の用フロントサスアームワイド仕様
は指定がある場合を除き使用する事はできませんブラシ付モータークラスの「
コンデンサー」。「ブースター」について◇ モーターには。「ブースター」。
「バック付アンプに「コンデンサー」。「ブースター」を装着する際は。説明
図の記載の通りに装着して下さい。モーターについて◇ –
マブチ製/-キット付属と同形状を含む以外のモーターは使用
できません

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件タミヤのF103にブラシモータータミヤ540とアンプの画像。

アンプの性能や劣化もあると思いますが、プロポ側も劣化してニュートラルが甘くなっているのかも知れませんね。そんな時はアンプの設定時に、ニュートラル設定の所で微妙に前進側にスロットルを操作して、アンプ側に記憶させれば、それほど気にならなくなると思いますよ。ただアンプも消耗品ですから、パンチが無く発熱が酷い様だとモーターとバッテリーにも負荷をかけますから、交換した方がいいでしょう。的外れかもしれませが、送信機のスロットルがリバースに、なっていないか、一度確認してみて下さい。リバースになっていたらノーマルに戻し、ニュートラル再設定して多分モーター逆転しますから、モーターの配線を逆にしてください。

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